lundi 18 septembre 2006
Le groupe TF1 se réorganise autour de six pôles
PARIS (AFP) - Le groupe TF1 va mettre en place, à moyen terme, une nouvelle organisation via la création de six pôles, autour du cinéma, la fiction, la jeunesse, l'information, le sport et la musique, les variétés et les divertissements, a indiqué le pdg de la chaîne Patrick Le Lay dans un entretien au Monde daté de mardi.
25 ans de TGV !
Le TGV fête ses 25 ans
PARIS (AP) - Il y a 25 ans, le 22 septembre 1981, le train à grande vitesse (TGV) était inauguré sur la ligne Paris-Lyon, avec une vitesse de croisière alors révolutionnaire de 260km/h. Le TGV, qui fêtera vendredi son quart de siècle, a transporté depuis 1,2 milliard de passagers, en changeant profondément leur façon de voyager.
Parti d'une ligne nouvelle (la LN1), le réseau TGV a d'abord été exploité, à partir du 27 septembre 1981, sur la ligne Paris-Lyon. Il s'est développé depuis, avec l'extension Atlantique (1989), Nord (1993), Méditerranée (2001) et les dessertes internationales (Eurostar, Thalys). Prochaine étape, le TGV Est-Européen mettra Paris et Strasbourg à 2h20 à partir de juin 2007.
La SNCF a commencé à réfléchir au TGV dès le milieu des années 60. A l'époque, les différents responsables chargés des transports ou de l'aménagement du territoire ne donnaient pas cher de l'avenir du trafic ferroviaire voyageur.
Ils estimaient que le train se retrouverait à terme "coincé entre des automobiles de plus en plus performantes et l'avion, très cher, mais dont on pensait qu'il allait se démocratiser", a expliqué lundi à l'Associated Press Mireille Faugère, directrice de la branche Voyageurs France Europe de la SNCF.
Il fallait, pour sauver le train, "un pas de géant avec un saut technologique considérable". Les promoteurs du TGV "ont eu la foi et une détermination très forte", qui a rencontré "l'enthousiasme des ingénieurs".
"Ce qui a fait le succès, c'est que se sont croisées des idées techniques avec des idées de développement économique et commercial. Il n'y avait pas que de la grande vitesse, il y a eu l'idée géniale de rendre ces trains à grande vitesse compatibles avec le réseau classique", poursuit-elle. Ce principe est toujours en vigueur aujourd'hui: on compte 1.500km de lignes à grande vitesse (LGV) en France, mais les TGV circulent sur un total de 7.000km de lignes.
Cela n'avait rien d'évident dans les années 60. Certains, à la SNCF, jugeaient "trop cher" le système de la grande vitesse et estimaient que les TGV devaient rouler sur des lignes strictement réservées. Quant au ministère des Transports de l'époque, il émettait de gros "doutes sur le succès économique de la grande vitesse" et "trouvait le projet assez fou", note Mireille Faugère. "Ca s'est fait par enthousiasme et par pari. C'est l'histoire d'un formidable pari".
Depuis les premiers TGV, de couleur orange, et le TGV Duplex, sur deux niveaux, d'aujourd'hui, de nombreux progrès sont intervenus, en particulier dans les domaines de la motorisation, des alliages métalliques, de l'électronique, du confort et services à bord. Les premiers TGV roulaient à 260km/h, ceux de 2006 à 300km/h en vitesse de croisière. Le TGV Est-européen, à partir de juin 2007, circulera à 320km/h, ce qui permettra de rallier Paris à Strasbourg en 2h20, Paris à Francfort en 3h45.
Le TGV de demain aura plus encore qu'aujourd'hui "l'Europe pour terrain de jeu", précise Mireille Faugère. D'ici 2010, 1.500km de lignes à grande vitesse, en France, en Angleterre, aux Pays-Bas, en Espagne ou en Italie, viendront s'ajouter aux quelque 3.000km de lignes existantes en Europe. Ce chiffre devrait doubler d'ici 2020 ou 2030 si tous les projets envisagés sont effectivement réalisés, ce qui permettrait des liaisons à très grande vitesse sur des trajets tels Amsterdam-Séville.
La SNCF fêtera cette semaine les 25 ans du TGV en installant vendredi un "village TGV" dans les jardins du Trocadéro à Paris. AP
Lien : http://www.tgv.com/25ans/eve_celeb.htm
Expo Galerie Ligne 13
Jef Aérosol (peintures) & Brian.S.Pace (objets)
exposition du 21 septembre au 14 octobre 2006
vernissage le jeudi 21 septembre à 19h
Galerie Ligne13
13 rue de la Condamine 75017 Paris
(Metro La Fourche ou Place Clichy)
01 42 93 13 37
Paris Première célèbre ses 20 ans et cultive sa différence
PARIS (AFP) - Paris Première, la chaîne "culturelle et tendance" reprise à 100 % par le groupe M6, fêtera en décembre son vingtième anniversaire en gardant le cap "de la curiosité et de l'impertinence", et inaugure dès mardi un nouvel habillage mis en musique par Béatrice Ardisson.
"Autour de Mona Lisa"
| Depuis 6 mois maintenant, le projet "Autour de Mona Lisa" est lancé sur le site www.jysuisjyreste.com. | |
| L'objectif visé est de construire, de manière collaborative, une représentation digitale de MonaLisa à partir de visages ou de regards.
Cette oeuvre (disponible pendant plusieurs années sur Internet) constituera aussi un portail d'accès pour toutes les personnes qui aiment et qui soutiennent les arts : chaque élément de l'œuvre référençant un site internet. | |
Près de 100 artistes nous ont déjà rejoint, et le site attire actuellement 250 visiteurs différents chaque jour. Si vous le souhaitez, vous pouvez participer vous aussi à ce projet en réservant un espace qui vous permettra de vous faire connaître, tout en collaborant à une oeuvre originale. | |
**J'ysuis J'y reste c'est aussi un site d'enchères pour des oeuvres caritatives **
Les filles de 15-20 ans, une "génération formatée maigreur"
Par Isabel PARENTHOEN
PARIS (AFP) - Les filles de 15 à 20 ans dans les sociétés occidentales ne disposent que d'une image formatée de l'idéal féminin, celle des mannequins filiformes des magazines qu'elles veulent imiter au mépris de leur intégrité physique et psychique, déplorent les spécialistes. Pour participer au grand rendez-vous de la mode madrilène, la Pasarela Cibeles, qui débute lundi, les mannequins ont dû se soumettre au verdict de la balance: en dessous d'un certain rapport taille-poids (56 kilos pour 1m75, soit un "indice de masse corporelle" de 18), elles ont été exclues.

Jacques Chirac refuse de dire s'il a pris sa décision pour 2007
PARIS (Reuters) - Le président Jacques Chirac a de nouveau refusé de dire s'il briguerait ou non un troisième mandat lors de l'élection présidentielle de 2007. Prié de déclarer, sur Europe 1, s'il avait pris sa décision, le chef de l'Etat a répondu : "Ce n'est pas d'actualité." "Moi j'ai une mission et j'entends l'assumer et l'assumer jusqu'à son terme", a ajouté Jacques Chirac, qui a également estimé que "tout le monde", au gouvernement, devait "bosser" jusqu'au bout dans le cadre de la politique définie par le Premier ministre Dominique de Villepin. "Ce n'est pas au moment où les choses s'améliorent que l'on va tout d'un coup baisser les bras et se consacrer exclusivement à une campagne électorale qui viendra en son temps", a-t-il dit. Le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy ne cache pas depuis plusieurs années sa volonté de briguer la succession de Jacques Chirac en 2007 et fait aujourd'hui figure de candidat "naturel" du parti majoritaire qu'il préside, l'UMP. 
"L’amour est un rêve pour deux."
BJÖRK
Rentrée à la fac today !
Joyeux anniversaire, Claire !










